Firma Warbud S.A. z Warszawy została wybrana generalnym wykonawcą nowego budynku Sądu Rejonowego w Gdyni. Obiekt powstanie w formule "zaprojektuj i wybuduj". Warbud zrealizuje go w 36 miesięcy, w systemie pod klucz.

2 września Biznes Port Sp. z o.o. z Wrocławia podpisała umowę z firmą Erbud S.A. z Warszawy na budow...

Echo Investment S.A. buduje w stolicy Małopolski nowy, duży kompleks biurowy. Brain Park powstaje w dzielnicy Grzegórzki, przy skrzyżowaniu alei Pokoju i ulicy Fabrycznej.

Echo Investment S.A. buduje w stolicy Małopolski nowy, duży kompleks biurowy. Brain Park powstaje w dzielnicy Grzegórzki, przy skrzyżowaniu alei Pokoju i ulicy Fabrycznej.

Echo Investment S.A. buduje w stolicy Małopolski nowy, duży kompleks biurowy. Brain Park powstaje w dzielnicy Grzegórzki, przy skrzyżowaniu alei Pokoju i ulicy Fabrycznej.

Echo Investment S.A. buduje w stolicy Małopolski nowy, duży kompleks biurowy. Brain Park powstaje w dzielnicy Grzegórzki, przy skrzyżowaniu alei Pokoju i ulicy Fabrycznej.

Echo Investment S.A. buduje w stolicy Małopolski nowy, duży kompleks biurowy. Brain Park powstaje w dzielnicy Grzegórzki, przy skrzyżowaniu alei Pokoju i ulicy Fabrycznej.

Echo Investment S.A. buduje w stolicy Małopolski nowy, duży kompleks biurowy. Brain Park powstaje w dzielnicy Grzegórzki, przy skrzyżowaniu alei Pokoju i ulicy Fabrycznej.

Kolejna nowa inwestycja przy Autostradowej Obwodnicy Wrocławia (AOW), na terenie osiedla Muchobór Wielki. Przy ulicy Rakietowej, tuż obok wiaduktu AOW wrocławska spółka Central Europe Janitorial Services (CEJS Sp. z o.o.) wybuduje swoją nową siedzibę.

Konstrukcja wieżowca The Bridge, powstającego w biznesowym centrum Warszawy, osiągnęła swoją ostateczną wysokość 174 m. Jego budowniczowie właśnie ukończyli ostatnią kondygnację techniczną. Trwają prace instalacyjne i wykończeniowe wewnątrz obiektu oraz montaż elewacji.

Już wkrótce rozpoczną się prace nad strategią rozwoju Warszawy 2040+ oraz planem ogólnym. Dokumenty określą, w jakim kierunku powinna się rozwijać stolica przez najbliższe 20 lat.

Reprezentacyjne ulice miast są coraz chętniej odwiedzane przez mieszkańców i turystów. Obserwujemy także większe zainteresowanie lokalami w takich miejscach wśród potencjalnych najemców, którymi są często duże i luksusowe marki. Na drodze do szybszego rozwoju ulic handlowych stoi jednak kilka przeszkód. Wśród nich najważniejsze to mieszanka struktury właścicielskiej, brak funkcji zarządcy ulicy, brak spójnej architektury, a także niedobór odpowiednio dużych lokali – pisze w komentarzu Karolina Kunciak, dyrektor w dziale High Street Retail w CBRE.